Crosskleding werkt anders dan wegkleding: geen ingebouwde protectoren, want die draag je eronder als bodyprotector en kniebrace. Wat wel telt is stretch waar je beweegt, slijtvast materiaal op zadel en knieën, en ventilatie voor werk waarbij je staat en zweet.

De Techstar-lijn is het raceniveau, met de Nomur-uitvoeringen in uiteenlopende kleurstellingen en de Grafiet in zwart met grijs. De Racer-lijn zit daaronder, met de Riway en Portl designs.

De Ride Kit Moto 3.5 combineert shirt en broek in één set, onder meer in stealth zwart met grijs.

Maat kiezen met je protectie aan

Dit is de fout die het vaakst wordt gemaakt en die je kleding onbruikbaar maakt. Een crossshirt gaat over je bodyprotector heen, dus je hebt merkbaar meer ruimte in borst en schouders nodig dan bij een gewoon shirt. Een crossbroek gaat over je kniebrace of kniebeschermers, dus je hebt meer ruimte in de pijp nodig. Draag je een C-Frame of X-Frame brace, reken dan op minstens één maat extra in de dij en knie. Pas altijd met de protectie die je op de baan draagt, nooit zonder.

Shirt en broek uit dezelfde lijn sluiten qua kleur en snit op elkaar aan. Kijk voor complete sets bij Kleding sets, voor losse broeken bij Cross Broeken en voor de protectie eronder bij Bescherming en Protector. Twijfel je? Gebruik onze maatadviseur. Alle offroad kleding bij WheelsWork komt via officiële Europese distributeurs.