Een adventure motorjas moet drie dingen tegelijk doen: je beschermen bij een val, je droog houden in de regen en je koel houden als je staand over een grindpad kruipt. Die drie eisen werken elkaar tegen, en daarom verschillen adventure jassen zo sterk van elkaar. De ene houdt water buiten met een membraan dat vastzit aan de buitenstof, de andere met een losse regenlaag die je eruit haalt zodra de zon doorbreekt.
Hieronder staan de tien adventure motorjassen die wij op dit moment het sterkst vinden, gerangschikt op wat ze echt bieden: CE-klasse, protectieniveau, type membraan, ventilatie en wat je ervoor betaalt. Alle jassen komen uit ons eigen assortiment en zijn direct te bestellen.
Zo hebben we deze top 10 samengesteld
We hebben elke jas beoordeeld op vijf punten:
- CE-klasse volgens EN 17092. Klasse AA is de norm voor toeren en adventure, klasse A is een niveau lager en meestal lichter en luchtiger.
- Protectoren. Niveau 1 of niveau 2 volgens EN 1621-1, en of er ruimte is voor een rugprotector.
- Type waterdichtheid. Gelamineerd (membraan vastgelijmd aan de buitenstof) of een uitneembaar membraan.
- Ventilatie. Hoeveel lucht er echt doorheen gaat als het warm is.
- Prijs tegenover wat je krijgt.
1. Leatt ADV MultiTour 7.5
Beste allround adventure motorjas
- CE-klasse AA volgens EN 17092
- Niveau 2 protectoren op schouders, ellebogen en rug, plus borstprotectie
- Uitneembaar HydraDri Max membraan (30.000 mm) dat los als regenjas te dragen is
- Losse thermovoering, ripstop buitenstof met versterkingen
- Vijf jaar garantie van Leatt
Dit is de jas die op de meeste dagen het beste antwoord heeft. De buitenschil is niet waterdicht, dat doet de losse HydraDri-laag. Klinkt als een nadeel, maar het is precies wat je wilt als je afwisselend asfalt en onverhard rijdt: zonder die laag ademt de jas veel beter, en gaat het regenen dan trek je hem eroverheen of eronder. Wat deze jas echt onderscheidt is de protectie. Niveau 2 op alle vier de punten plus borstprotectie is in dit segment zeldzaam, want de meeste adventure jassen leveren alleen niveau 1 en geen borstpad.
Let op: het is geen lichte jas, en zonder de voeringen is de buitenschil bij aanhoudende regen niet droog te houden.
Bekijk de Leatt ADV MultiTour 7.5 →
2. Alpinestars Nazca 3L GTX
Beste jas voor wie het maximale wil
- CE-klasse AA volgens EN 17092-3:2020
- Niveau 2 Nucleon PLASMA Pro protectoren op schouders en ellebogen
- Gore-Tex Pro in 3-laags laminaat, met stretchpanelen van Gore-Tex 3L
- Superfabric-versterking op schouders, bovenarmen en ellebogen
- Zes inlaatventilatieopeningen voor, vier uitlaatopeningen achter
- Tech-Air ready, vijf jaar verlengde garantie
Het topmodel uit de All Terra-lijn van Alpinestars en de jas waar de rest zich aan meet. Gore-Tex Pro is het duurste laminaat dat er is en de reden dat deze jas kost wat hij kost: de buitenstof zuigt zich niet vol water, dus hij droogt snel en koelt je niet af op een lange natte dag. De Superfabric-panelen zijn een echte toevoeging, want dat materiaal is er specifiek op gebouwd om slijtage en scheuren te weerstaan op de plekken die als eerste de grond raken.
Voor wie doet deze jas het niet? Als je vooral in de zomer korte ritten maakt, betaal je voor prestaties die je nooit aanspreekt.
Bekijk de Alpinestars Nazca 3L GTX →
3. Halvarssons Mora
Beste vierseizoenenjas met uitneembaar membraan
- CE-klasse AA volgens EN 17092
- Verstelbare niveau 2 protectoren op schouders en ellebogen, ruimte voor rugprotector
- Uitneembaar Dryway+2.0 membraan met Outlast temperatuurregelende voering
- Hi-Art versterking en waterafstotend nubuck op schouders en ellebogen
- Ventilatie op mouwen, borst en een open rugconstructie
- Afneembare kraag, lange verbindingsrits naar de broek
De Mora is Scandinavisch doordacht. Het membraan en de kraag gaan er allebei af, waardoor je in de zomer met een luchtige buitenschil rijdt en in de winter een compleet dichte jas hebt. De Outlast-voering is oorspronkelijk ontwikkeld voor ruimtevaart en werkt met microcapsules die warmte opnemen en weer afgeven, wat het temperatuurverloop op een lange dag opvangt.
Eén ding om te weten: de DWR-behandeling op de buitenstof is licht. Rijd je zonder het membraan en gaat het flink regenen, dan wordt de buitenstof nat. Dat is de bewuste keuze achter dit type jas, maar het betekent dat je het membraan bij twijfel gewoon in de jas laat zitten.
4. Alpinestars AMT-8 Stretch Drystar XF
Beste bewegingsvrijheid
- CE-klasse AA volgens EN 17092-3:2020
- Niveau 2 Nucleon Plasma Pro protectoren op schouders en ellebogen
- Volledig stretch buitenschil met 3D-mesh rug
- Uitneembare Drystar XF stretch waterdichte voering, te dragen onder of over de jas
- Hyperflow ventilatie met lange openingen op armen en borst
- Tech-Air 7x ready
Als je veel op de voetsteunen staat, is dit de jas die je het minst tegenwerkt. De hele buitenschil rekt mee, en de armen zijn voorgevormd. De ventilatieopeningen werken als scheppen die rijwind naar binnen halen, en achterop zit een permanent open uitlaat zodat er doorstroming is in plaats van alleen instroom.
Slim detail: de waterdichte voering kun je zowel onder als over de jas dragen, en hij vouwt zichzelf op in een eigen zakje dat in het achtervak past. Je hoeft dus niet af te stappen en de jas uit te trekken als het begint te regenen.
5. Lindstrands Sunne
Beste gelamineerde jas voor Nederlands weer
- CE-klasse AA volgens EN 17092
- Verstelbare niveau 1 protectoren, ruimte voor rugprotector
- Gelamineerd Dryway+ membraan in 2-laags constructie
- 420D buitenstof met Hi-Art versterking op schouders en ellebogen
- Uitneembare thermovoering met Innoborne-isolatie, los te dragen als jas
- Lange ventilatieritsen op mouwen en borst, open rugconstructie
Gelamineerd betekent dat het membraan aan de achterkant van de buitenstof zit, dus regen komt niet eens in de buitenlaag. Voor het Nederlandse klimaat, waar het eerder vaak licht regent dan één keer heel hard, is dat precies de goede keuze: de jas blijft licht en droogt snel. Britse testers reden hem door aanhoudende stortbuien en bleven droog.
De uitneembare thermovoering is een volwaardige jas op zichzelf, dus je hoeft voor de avond geen extra vest mee te nemen op een meerdaagse rit.
6. Leatt ADV FlowTour 5.5
Beste jas voor warme dagen
- CE-klasse AA gecertificeerd
- Sterk geventileerde buitenschil, gebouwd op luchtdoorlaat
- Meegeleverde HydraDri 20K regenjas als aparte laag
- Onderdeel van dezelfde ADV-lijn als de MultiTour, met vijf jaar garantie
Binnen de Leatt ADV-lijn zijn er drie richtingen: FlowTour voor warm weer, MultiTour voor warm en koud, DriTour voor volledig waterdicht. De FlowTour is de zomervariant en dat merk je meteen: waar andere adventure jassen ventilatieritsen hebben, is deze jas vanaf de basis gebouwd om lucht door te laten. De regenjas zit erbij, dus een bui betekent niet dat je dag voorbij is.
Kies deze jas als je vooral tussen april en september rijdt, of als je snel te warm hebt. Rijd je het hele jaar door, kijk dan naar de MultiTour of DriTour uit dezelfde lijn.
Bekijk de Leatt ADV FlowTour 5.5 →
7. Alpinestars Andes v4 Drystar
Beste prijs-kwaliteit van een groot merk
- CE-klasse A volgens EN 17092-4:2020
- Niveau 1 Nucleon Flex Plus protectoren op schouders en ellebogen
- Drystar membraan, waterdicht en ademend
- 450D polyester met ripstop-versterking en stretch softshell panelen
- Uitneembare thermovoering met volledige mouwen
- Directe borstventilatie en een overlappende rugsluiting voor luchtcirculatie
- Tech-Air ready
De Andes is al jaren de best verkopende adventure jas van Alpinestars en versie 4 is de meest complete tot nu toe. Voor dit bedrag krijg je een Drystar-membraan, een uitneembare thermovoering, waterdichte zakken en de mogelijkheid om er later een Tech-Air airbagsysteem onder te dragen.
Eerlijk over het verschil met de jassen hierboven: dit is een klasse A jas met niveau 1 protectoren. Dat is prima voor toeren en woon-werkverkeer, maar het is een niveau minder dan de AA-jassen in deze lijst. Wil je meer, dan is de Andes Pro Drystar XF de zwaardere variant in dezelfde familie.
Bekijk de Alpinestars Andes v4 →
8. Rusty Stitches Cliff
Beste instapper met gelamineerd membraan
- CE-klasse AA
- Gelamineerd Humax membraan, wind- en waterdicht
- 3-in-1 opbouw met uitneembare voering
- Ventilatieopeningen op de borst met afvoer via de rug
- Protectoren op schouders en ellebogen, verstelbaar aan taille en armen
Een gelamineerde AA-jas voor dit bedrag was een paar jaar geleden ondenkbaar. De Cliff heeft de opbouw van een veel duurdere jas: laminaat in plaats van een losse regenlaag, een uitneembare voering en een doordacht ventilatiesysteem dat lucht via de borst binnenhaalt en via de rug afvoert.
Waar het verschil zit met de top van deze lijst: bij urenlange, zware regen loopt deze jas eerder tegen zijn grenzen aan dan een Gore-Tex Pro of Dryway-laminaat. Voor normale buien en dagtochten is dat geen probleem, en je betaalt er ook een fractie van.
Bekijk de Rusty Stitches Cliff →
9. Oxford Rockland
Beste 3-in-1 voor wie alle seizoenen wil dekken
- CE-klasse AA volgens EN 17092-3:2020
- Niveau 1 protectoren op schouders en ellebogen volgens EN 1621-1:2012, plus rugprotectorvak
- Dry2Dry modulaire opbouw met 8.000 mm waterkolom en 3.000 g/m2/24u ademend vermogen
- 600 denier polyester buitenschil met extra dobby-polyester op schouders en ellebogen
- Uitneembare waterdichte binnenjas én uitneembare thermojas
- Grote wegklapbare ventilatiepanelen op borst, torso en rug
Drie jassen in één: buitenschil, waterdichte laag en thermolaag, allemaal los te combineren. In de zomer rijd je met alleen de buitenschil en alle ventilatie open, in de winter met alles erin. Britse testers reden hem in de Himalaya en in een natte Engelse winter en waren over beide tevreden.
Het bekende bezwaar bij dit type jas: de waterdichte laag zit aan de binnenkant, dus je moet afstappen en de jas uittrekken om hem erin te zetten. En als je hem er niet in hebt, wordt de buitenschil wel nat.
10. Lindstrands Transtrand
Beste budgetkeuze
- CE-klasse AA volgens EN 17092-3:2020
- Verstelbare niveau 1 protectoren, ruimte voor rugprotector
- Gelamineerd Dryway membraan in 2-laags constructie
- 420D hi-tenacity buitenstof, dubbel uitgevoerd op schouders en ellebogen
- Ventilatieopeningen op de borst die ook als zak dienen, open rugconstructie
- Lange verbindingsrits naar de broek
De Transtrand geldt als een van de goedkoopste gelamineerde motorjassen die er zijn, en is precies daarom interessant. Je krijgt dezelfde Dryway-membraantechniek als in de duurdere Lindstrands-modellen, in een AA-gecertificeerde jas met dubbele stof op de plekken die het zwaarst te verduren krijgen.
Wat je niet krijgt is een thermovoering. Voor de koude maanden trek je er dus zelf een isolerende laag onder. Voor lente, zomer en herfst is dit een van de scherpste keuzes in de hele lijst.
Bekijk de Lindstrands Transtrand →
Waar je op let bij het kiezen van een adventure motorjas
CE-klasse: AAA, AA of A
De Europese norm EN 17092 deelt motorkleding in klassen in op basis van slijtvastheid. AAA is de zwaarste klasse en zit vooral op leren racepakken. AA is de klasse voor toeren en adventure en is voor vrijwel elke rijder de goede keuze. A is een niveau lichter, wat vaak samengaat met meer ventilatie en minder gewicht. De klasse staat op het CE-label in de jas.
Protectoren: niveau 1 of niveau 2
Protectoren worden apart getest volgens EN 1621-1. Niveau 2 laat minder kracht door dan niveau 1 en is dus veiliger, maar meestal iets dikker. Kijk ook of er een rugprotector bij zit of alleen een vak waar je er zelf een in kunt schuiven. Bij veel jassen is dat laatste het geval.
Gelamineerd of uitneembaar membraan
Dit is de belangrijkste keuze en er is geen algemeen juist antwoord. Bij een gelamineerde jas zit het membraan vast aan de buitenstof. De jas zuigt zich niet vol water, droogt snel en je hoeft nooit af te stappen als het gaat regenen. Bij een uitneembaar membraan haal je de waterdichte laag eruit als het warm is, waardoor de jas veel beter ventileert. Rijd je veel offroad of in warme landen, dan wil je uitneembaar. Rijd je vooral in Noordwest-Europa, dan is gelamineerd doorgaans praktischer.
Waterkolom
Waterdichtheid wordt uitgedrukt in millimeter waterkolom. Rond 10.000 mm gaat om normale buien, 20.000 mm en hoger is bedoeld voor lange dagen in aanhoudende regen. Het getal daarnaast, in g/m2/24u, zegt hoeveel damp er weer naar buiten kan. Dat tweede getal bepaalt of je van binnen nat wordt van je eigen zweet.
Ventilatie
Let niet alleen op het aantal ritsen, maar op de doorstroming. Een jas met openingen vóór maar geen afvoer achter, vult zich met warme lucht die nergens heen kan. De beste adventure jassen hebben een inlaat op de borst en armen en een uitlaat op de rug.
De juiste maat
Maten vallen per merk verschillend uit. Scandinavische merken als Halvarssons en Lindstrands hanteren EU-maten die anders lopen dan de S tot XXL van Alpinestars of Leatt. Op elke productpagina staat de maattabel van dat merk, en met onze maatadviseur kom je in een paar stappen bij de juiste maat.
Zit je tussen twee maten in, kies dan bij motorkleding de kleinste. Protectie moet blijven zitten waar hij hoort, en een te ruime jas schuift bij een val weg van je schouder of elleboog. Houd er wel rekening mee dat je er in de winter een thermolaag onder wilt kunnen dragen.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen een adventure motorjas en een toerjas?
Een adventure jas is gebouwd voor afwisselend gebruik op en naast de weg. Hij zit ruimer, heeft meer bewegingsvrijheid voor staand rijden, meer ventilatie en vaker een uitneembaar membraan. Een toerjas is geoptimaliseerd voor lange afstanden op asfalt in een rechtop zittende houding en heeft meestal minder verstelmogelijkheden.
Welke CE-klasse heb ik nodig voor adventure rijden?
Klasse AA volgens EN 17092 is de gangbare keuze voor toeren en adventure. Klasse A is lichter en luchtiger en kan een bewuste afweging zijn als je vooral in warme omstandigheden rijdt.
Is een gelamineerde jas beter dan een jas met uitneembaar membraan?
Niet per definitie. Gelamineerd is praktischer bij wisselvallig weer omdat je niet hoeft af te stappen en de jas zich niet volzuigt. Een uitneembaar membraan ventileert beter zodra je het eruit haalt, wat prettiger is bij warm weer en offroad rijden.
Kan ik een airbagvest onder een adventure jas dragen?
Bij sommige modellen wel. Jassen die als Tech-Air ready worden aangeduid zijn specifiek ontworpen om er een Alpinestars-airbagsysteem onder te dragen. Bij andere jassen hangt het af van de pasvorm en de ruimte die overblijft.
Wat kost de verzending bij WheelsWork?
Vanaf 150 euro versturen we gratis. Daaronder gelden de normale verzendkosten, die je in je winkelwagen ziet.
Maak je uitrusting compleet
Een jas is één deel van het geheel. Bekijk ook: