Eine Urban Motorradhose sieht aus wie eine Jeans und schützt wie Motorradkleidung. Genau das Richtige, wenn Sie mit dem Motorrad zur Arbeit fahren und sich dort nicht umziehen möchten.

Von Furygan gibt es die K12 X Kevlar im Straight Fit und die Tyron X Kevlar im Slim Fit, beide mit Kevlar-Verstärkung an den Stellen, die bei einem Sturz wichtig sind. Von Halvarssons finden Sie die Nyberg und die Rogen, in Blau und Schwarz, für Herren und Damen, und von beiden auch eine Ausführung mit kurzem Bein.

Warum es kurze Hosenbeine gibt

Das ist kein Detail. Eine Hose mit zu langen Hosenbeinen rutscht auf dem Motorrad hoch, und dann befindet sich Ihr Knieschutz über oder unter Ihrer Kniescheibe, anstatt darauf. Bei einem Sturz schützt er dann gar nichts. Wenn Sie eher klein sind, wählen Sie bewusst die kurze Ausführung, anstatt die Hosenbeine kürzen zu lassen: Beim Kürzen verschiebt sich die Protektorposition nicht mit.

Kevlar und Zertifizierung

Kevlar ist eine Aramidfaser, die wesentlich abriebfester ist als Denim. Eine gewöhnliche Jeans ist bei einem Schleifunfall innerhalb weniger Meter offen; eine Kevlar-Hose hält erheblich länger stand. Achten Sie auf die CE-Klasse: A ist die Basis, AA ist für höhere Geschwindigkeiten geeignet, AAA ist die höchste.

Prüfen Sie, ob Knieschützer mitgeliefert werden oder separat bestellt werden müssen, und ob die Taschen in der Höhe verstellbar sind. Eine Hose mit festen Protektortaschen passt nicht zu jeder Beinlänge. Sind Sie unsicher bezüglich der Größe? Nutzen Sie unseren Größenberater. Alle Hosen bei WheelsWork stammen von offiziellen europäischen Distributoren.