Gebaut für die Fahrt
Premium-Ausrüstung für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen
Acebikes Vorderradständer "SteadyStand Cross Flex"
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Acebikes SteadyStand Cross Flex Vorderradständer (18–21 Zoll)
Der Acebikes SteadyStand Cross Flex wurde für Motocross- und Enduro-Fahrer entwickelt, die ihr Motorrad schnell, stabil und sicher aufstellen möchten. Ob für Wartungsarbeiten, die Reinigung, das Parken in der Garage oder den sicheren Transport im Transporter oder Anhänger – dieser Vorderradständer bietet maximale Stabilität und Flexibilität.
Der Cross Flex vereint die bewährte Stabilität der renommierten SteadyStand-Systeme von Acebikes mit einem speziell für Offroad-Motorräder entwickelten Design. Dank seiner cleveren Konstruktion ist das Vorderrad sicher fixiert, sodass das Motorrad ohne Seitenständer aufrecht stehen kann.
Dadurch eignet sich der Ständer ideal für den Einsatz in der Garage, bei Wartungsarbeiten, im Fahrerlager bei Wettbewerben oder beim Verladen Ihres Motorrads für den Transport.
Das Motorrad lässt sich leicht in den Ständer rollen und steht sofort stabil. So können Sie sicher an Ihrem Motorrad arbeiten oder es für den Transport einfach mit Gurten sichern.
Warum Sie sich für den SteadyStand Cross Flex entscheiden sollten
• Hält Ihr Fahrrad stabil und aufrecht, auch ohne Seitenständer
• Ideal für Wartung, Waschen, Parken und Transport
• Geeignet für Motocross- und Enduro-Motorräder
• Schnell und einfach zu bedienen
• Robuste und stabile Konstruktion basierend auf der bewährten Acebikes SteadyStand-Technologie
• Ideal für den Einsatz in Garage, Bus, Anhänger oder Koppel
Spezifikationen
Marke: Acebikes
Modell: SteadyStand Cross Flex
Geeignete Radgröße: 18 bis 21 Zoll
Geeignete Reifenbreite: 90 bis 120 mm
Anwendungsbereich: Parken, Instandhaltung, Reinigung und Transport
⚠️ Für den Transport muss das Motorrad zusätzlich mit Spanngurten vorne und hinten gesichert werden (nicht im Lieferumfang enthalten).
💡 Tipp von WheelsWork
Ein Vorderradständer wie der SteadyStand Cross Flex erleichtert und sichert das Verladen eines Motorrads in einen Transporter oder Anhänger erheblich. Das Motorrad bleibt aufrecht stehen, sodass es problemlos mit Gurten gesichert werden kann.
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