Das Dynojet Quickshifter Sensor Kit 4-121 wurde speziell für Offroad- und Motocross-Anwendungen in Kombination mit dem Power Commander V (PCV) entwickelt.

Dieser lineare Drucksensor (normalerweise offen) erfasst präzise den Schaltzeitpunkt und unterbricht kurz die Zündung. Dadurch können Sie ohne Kupplung hochschalten, was zu einer reibungslosen und schnellen Leistungsentfaltung führt.

Entwickelt für raue Bedingungen wie Offroad, Enduro und Motocross, wo Zuverlässigkeit und direkte Reaktion unerlässlich sind.

Warum dieser Quickshifter

• Speziell für Offroad und Motocross entwickelt
• Schnelleres Hochschalten ohne Kupplung
• Mehr Kontrolle und konstante Beschleunigung
• Linearer Drucksensor für direkte Reaktion
• Zuverlässiger Betrieb unter rauen Bedingungen

Technische Spezifikationen

• Typ: Linearer Sensor
• Richtung: Druck
• Schaltung: Normalerweise offen (N/O)
• Gewinde: M6
• Kompatibilität: Power Commander V
• Anwendung: Offroad / Motocross / ATV

Was ist im Lieferumfang enthalten

• Quickshifter-Sensor
• Schaltstange
• Verkabelung

Geeignet für

Dieser Sensor ist für verschiedene Offroad- und Performance-Modelle geeignet:

Suzuki

• RMZ250 (2010 – 2015)
• RMZ450 (2008 – 2015)
• RMX450Z (2010 – 2019)
• LT-Z400 / LT-R450 Quads

KTM

• 250 SX-F / XC-F (2011 – 2020)
• 350 SX-F / XC-F
• 450 SX-F / XC-F (2012 – 2020)
• 500 EXC / XC-W / XCF-W
• 690 Duke (2013 – 2018)

Honda

• CRF250R (2010 – 2017)
• CRF450R / CRF450X

Husqvarna

• FE350 / FE501
• TE / TC / TXC-Serien
• SMR / SM-Modelle

Kawasaki

• KX250F (2011 – 2018)
• KX450F (2009 – 2018)

Yamaha

• WR450F
• YFZ450 / YFZ450R
• Raptor 700 / 700R
• Verschiedene ATV-Modelle

Wichtig

• Funktioniert ausschließlich mit Power Commander V
• Nur geeignet für Druckkonfiguration (N/O)
• Dies ist ein separates Sensor-Kit, kein komplettes Quickshifter-Modul
• Für Offroad-Einsatz konzipiert
• Überprüfen Sie immer die Kompatibilität mit Ihrem Setup