Putoline Ester Tech 4 schmiert den Motorblock und führt Wärme ab. Inhalt 1 Liter.
Viskosität 15W-50. Welche Viskosität Ihr Motor benötigt, steht im Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr.
Wofür dieses Öl sorgt
Motoröl leistet in einem Motorrad mehr Arbeit als in einem Auto. Bei den meisten Motorrädern schmiert dasselbe Öl den Motorblock, das Getriebe und die Nasskupplung. Das bedeutet, dass das Öl gleichzeitig schmieren, kühlen, Schmutz abtransportieren und genügend Grip halten muss, damit Ihre Kupplung nicht rutscht.
Fahren Sie mit zu altem oder zu wenig Öl, merken Sie das zuerst an einem schwergängigeren Getriebe und einem Motor, der wärmer wird als normal.
Worauf Sie bei der Auswahl achten
- Die vorgeschriebene Viskosität steht in Ihrem Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr. Gehen Sie immer davon aus, nicht von dem, was zu einem anderen Motor passt.
- Hat Ihr Motor eine Nasskupplung, muss das Öl dafür geeignet sein. Autoöl mit reibungsmindernden Zusätzen kann die Kupplung zum Rutschen bringen.
- Prüfen Sie, wie viel Öl Ihr Motor inklusive Filterwechsel benötigt. Das sind oft ein halber Liter weniger als die Angabe ohne Filter.
Wechseln
Wechseln Sie das Öl am besten, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist, dann läuft das Öl schneller ab und nimmt mehr Schmutz mit. Ersetzen Sie den Dichtring der Ablassschraube und ziehen Sie diese mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Anschließend bis zur Mitte des Schauglases oder zwischen die Markierungen des Messstabs auffüllen, den Motor kurz laufen lassen und erneut prüfen.
Merkmale
- Produktlinie: Ester Tech 4
- Viskosität: 15W-50
- Inhalt: 1 Liter
- Gewicht: 1,00 kg
Artikelnummer
- Referenznummer: 554-70628
- Artikelnummer Hersteller: 70628
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