Putoline Ester Tech Off Road 4 schmiert Ihren Motor unter wechselnder Belastung. Inhalt 1 Liter.
Viskosität 10W-60. Welche Viskosität Ihr Motor benötigt, ist im Handbuch angegeben und variiert je nach Modell und Baujahr.
Aus der Offroad-Linie, für Cross und Enduro bestimmt.
Wofür dieses Öl sorgt
Motoröl leistet in einem Motorrad mehr Arbeit als in einem Auto. Bei den meisten Motoren schmiert dasselbe Öl den Motor, das Getriebe und die Nasskupplung. Das bedeutet, dass das Öl gleichzeitig schmieren, kühlen, Schmutz abtransportieren und ausreichend Grip halten muss, damit Ihre Kupplung nicht durchrutscht.
Wenn Sie mit zu altem oder zu wenig Öl fahren, werden Sie dies zuerst an einem schwergängigeren Getriebe und einem Motor bemerken, der wärmer als normal wird.
Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten
- Die vorgeschriebene Viskosität steht in Ihrem Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr. Gehen Sie immer davon aus, nicht von dem, was zu einem anderen Motor passt.
- Wenn Ihr Motor eine Nasskupplung hat, muss das Öl dafür geeignet sein. Autoöl mit reibungsmindernden Zusätzen kann die Kupplung zum Rutschen bringen.
- Prüfen Sie, wie viel Öl Ihr Motor inklusive Filterwechsel benötigt. Das sind oft ein halber Liter weniger als die Angabe ohne Filter.
Wechseln
Wechseln Sie das Öl am besten, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist, dann läuft das Öl schneller ab und nimmt mehr Schmutz mit. Ersetzen Sie den Dichtring der Ablassschraube und ziehen Sie diese mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Füllen Sie danach bis zur Mitte des Schauglases oder zwischen die Markierungen des Messstabs auf, lassen Sie den Motor kurz laufen und prüfen Sie erneut.
Eigenschaften
- Produktlinie: Ester Tech Off Road 4
- Viskosität: 10W-60
- Inhalt: 1 Liter
- Gewicht: 1,00 kg
Artikelnummer
- Referenznummer: 554-70638
- Herstellerartikelnummer: 70638
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