Putoline Super DX4 schmiert die beweglichen Teile in Ihrem Motorblock und hält die Temperatur unter Kontrolle. Inhalt 4 Liter.
Viskosität 20W-50. Welche Viskosität Ihr Motor benötigt, steht im Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr.
Wofür dieses Öl sorgt
Motoröl leistet in einem Motorrad mehr Arbeit als in einem Auto. Bei den meisten Motorrädern schmiert dasselbe Öl den Motorblock, das Getriebe und die Nasskupplung. Das bedeutet, dass das Öl gleichzeitig schmieren, kühlen, Schmutz abtransportieren und genügend Grip halten muss, damit Ihre Kupplung nicht rutscht.
Wenn Sie mit zu altem oder zu wenig Öl fahren, werden Sie dies zuerst an einem schwergängigeren Getriebe und einem Motorblock bemerken, der wärmer als normal wird.
Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten
- Die vorgeschriebene Viskosität steht in Ihrem Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr. Gehen Sie immer davon aus, nicht von dem, was zu einem anderen Motor passt.
- Wenn Ihr Motor eine Nasskupplung hat, muss das Öl dafür geeignet sein. Autoöl mit reibungsmindernden Zusätzen kann die Kupplung rutschen lassen.
- Prüfen Sie, wie viel Öl Ihr Motor inklusive Filterwechsel benötigt. Das spart oft einen halben Liter gegenüber der Angabe ohne Filter.
Wechseln
Wechseln Sie das Öl am besten, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist, dann läuft das Öl schneller ab und nimmt mehr Schmutz mit. Ersetzen Sie den Dichtungsring der Ablassschraube und ziehen Sie diese mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Füllen Sie anschließend bis zur Mitte des Schauglases oder zwischen die Markierungen des Ölmessstabs auf, lassen Sie den Motor kurz laufen und prüfen Sie erneut.
Eigenschaften
- Produktlinie: Super DX4
- Viskosität: 20W-50
- Inhalt: 4 Liter
- Gewicht: 4,00 kg
Artikelnummer
- Referenznummer: 554-70098
- Herstellerartikelnummer: 70098
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