Putoline SP Oil schmiert die Zahnräder in Ihrem Getriebe. Inhalt 15 Liter.
Viskosität 75W-90. Welche Viskosität Ihr Motor benötigt, steht im Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr.
Wann Sie separates Getriebeöl benötigen
Motoren mit getrennter Schmierung haben eine eigene Füllung für das Getriebe. Das ist bei vielen Zweitaktern der Fall, und bei einem Teil der Roller und Quads. Bei den meisten Viertaktmotoren teilt das Getriebe das Motoröl, und dann brauchen Sie dies nicht.
Wenn Sie unsicher sind, prüfen Sie, ob Ihr Motor eine separate Ablassschraube und Einfüllöffnung für das Getriebe hat. Wenn nicht, teilt er das Öl mit dem Motorblock.
Worauf Sie achten sollten
- Getriebeöl gibt es in verschiedenen Viskositäten. Schwerer ist nicht automatisch besser: Zu dick macht das Schalten schwergängiger, besonders wenn es kalt ist.
- Wenn die Kupplung im gleichen Öl läuft, verwenden Sie ein Öl, das dafür geeignet ist.
- Der Inhalt eines Getriebes ist klein, oft weniger als einen Liter. Messen Sie ab, anstatt nach Augenmaß zu füllen.
Wechseln
Getriebeöl wird durch den Verschleiß der Zahnräder verschmutzt, nicht durch Verbrennung. Wechseln Sie es gemäß dem Intervall in Ihrem Handbuch, und bei Cross und Enduro häufiger. Eine graue oder milchige Farbe deutet auf Wasser im Getriebe hin, und dann ist etwas anderes los als nur altes Öl.
Merkmale
- Produktlinie: SP Oil
- Viskosität: 75W-90
- Inhalt: 15 Liter
- Gewicht: 15,00 kg
Artikelnummer
- Referenznummer: 554-74594
- Artikelnummer Hersteller: 74594
Sind Sie unsicher, welche Ausführung zu Ihrem Motor passt? Kontaktieren Sie uns, dann schauen wir gemeinsam nach.