Kurze Antwort: Warm bleiben auf dem Motorrad beruht auf drei Schichten. Ein Baselayer, der Schweiß von der Haut wegtransportiert, eine isolierende Schicht, die Wärme hält, und eine wind- und wasserdichte Außenschicht. Hände und Rumpf kühlen zuerst aus. Wer bis in den Winter hinein fährt, kommt irgendwann bei elektrisch beheizter Bekleidung mit 12V an.
Dieser Leitfaden geht Ihre Ausrüstung von innen nach außen durch: was jede Schicht leistet, wo es häufig schiefgeht und welche Lösung zu welcher Art von Fahrt passt.
Warum Kälte eine Frage der Sicherheit ist
Kalte Hände sind nicht nur unangenehm. Sobald Ihre Finger steif werden, verlieren Sie das Gefühl für Brems- und Kupplungshebel. Sie greifen fester zu als nötig und dosieren ungenauer. Zittern kostet außerdem Energie und Aufmerksamkeit, genau die beiden Dinge, die Sie auf nasser Fahrbahn mit Laub brauchen.
Die Reihenfolge, in der Sie auskühlen, ist bei fast allen gleich: erst die Finger, dann die Zehen, dann der Rumpf. In derselben Reihenfolge gehen Sie es auch an.
Der Fehler, den die meisten Fahrer machen
Ein dicker Hoodie unter der Motorradjacke fühlt sich in der Garage warm an. Auf dem Motorrad wirkt er gegenteilig. Baumwolle nimmt Schweiß auf und hält ihn fest, sodass Sie beim ersten Halt klamm und kalt werden. Außerdem füllt ein dicker Pullover den Raum in Ihrer Jacke aus, während genau die stehende Luft zwischen den Schichten isoliert.
Besser ist: dünn anfangen und pro Schicht eine Sache richtig machen.
Schicht 1: der Baselayer
Die unterste Schicht hat eine Aufgabe: Schweiß von der Haut wegzuführen. Erfüllt sie diese nicht, funktioniert keine der Schichten darüber richtig.
Merinowolle
Merino reguliert die Temperatur auf natürliche Weise, isoliert auch im feuchten Zustand und wirkt geruchshemmend. Letzteres zählt auf einem Wochenende oder einer mehrtägigen Tour, wenn Sie nicht jeden Abend waschen können. Der Rusty Stitches Merino Baselayer 200 ist die Midweight-Ausführung aus 100 Prozent Merinowolle. Achten Sie auf die Passform: Sie ist relaxed, für eine engere Passform empfiehlt Rusty Stitches eine Größe kleiner.
Nur den Oberkörper auszustatten ist halbe Arbeit. Ihre Oberschenkel fangen auf dem Motorrad viel Fahrtwind ab, besonders auf einem Naked Bike.
Synthetik
Synthetik trocknet schneller als Merino und ist angenehm, wenn Sie oft zwischen Fahren und Laufen wechseln. Der Knox Dual Active besteht aus Polyester und Elasthan mit HYDROCOOL zur Feuchtigkeitsregulierung und SILVERPLUS mit antibakterieller Wirkung. Noch wichtiger für den Einsatz auf dem Motorrad: Die Nähte sind verschweißt und die Steppnaht ist minimal, sodass das Shirt flach auf der Haut liegt und unter Protektoren nicht scheuert.
Schicht 2: Isolierung oder Beheizung
Hier fällt die Entscheidung. Isolierung hält fest, was Ihr Körper selbst produziert. Beheizung fügt Wärme hinzu. Auf dem Motorrad erzeugen Sie selbst kaum Wärme, denn Sie sitzen still im Wind. Deshalb stößt Isolierung auf längeren Fahrten in der Kälte irgendwann an ihre Grenze.
Der Gerbing Heated Jacket Liner ist keine dicke Winterjacke, sondern ein dünner Softshell, den Sie unter Ihrer normalen Motorradjacke tragen. Die Microwire-Drähte verlaufen über Brust, Rücken, Arme und Kragen. Er wird mit einem 12V-Kabel geliefert, das Sie an die Batterie Ihres Motorrads anschließen, sodass Sie unbegrenzt Wärme haben, solange der Motor läuft. Auf die Heizelemente gibt es lebenslange Garantie.
Ein Regler ist dabei kein Luxus. Ohne Regler läuft die Jacke immer auf voller Leistung, und das ist auf den meisten Fahrten zu warm.
Schicht 3: Wind und Wasser
Viele Vierjahreszeitenjacken sind wasserdicht, aber nicht alle, und bei anhaltendem Regen kann der Außenstoff gesättigt werden. Ein Regenanzug über Ihrer normalen Bekleidung ist dann die schnellste Lösung. Er hält außerdem Wind ab, und das nimmt für sich genommen bereits einen großen Teil des Kälteempfindens weg.
Wenn Sie es kompakt halten wollen und nur eine zusätzliche Schicht über der Jacke brauchen, ist eine separate Regenjacke eine Alternative.
Hände: drei Wege zu warmen Fingern
Ihre Hände sitzen im vollen Fahrtwind und bewegen sich kaum. Deshalb kühlen sie zuerst aus. Es gibt drei Lösungen, und sie schließen einander nicht aus.
| Weg | Geeignet für | Vorteil | Zu beachten |
|---|---|---|---|
| Winterhandschuh mit Membran | Täglichen Gebrauch und mittellange Fahrten | Keine Kabel oder Akkus nötig | Ab einem bestimmten Punkt ist dicker nicht wärmer, nur klobiger |
| Griffheizung | Fahrer, die immer dasselbe Motorrad fahren | Fest am Motorrad, man kann sie nicht vergessen | Wärmt die Handfläche, nicht den Handrücken, auf dem der Wind steht |
| Beheizte Handschuhe | Lange Fahrten und strenge Kälte | Wärmt Handrücken und Finger | Benötigt ein Kabel zur Batterie oder separate Akkus |
1. Ein guter Winterhandschuh
Der Rusty Stitches Alex hat eine Hipora-Membran, ein thermisches Futter, harte Knöchelprotektoren und ist CE-zertifiziert. Der Zeigefinger ist touchscreenfähig, sodass Ihre Navigation bedienbar bleibt, ohne den Handschuh auszuziehen.
Der Furygan Starker kombiniert Primaloft-Isolierung mit 37.5-Technologie zur Feuchtigkeitsabfuhr und D3O-Aufprallschutz. Primaloft liefert Isolierung ohne viel Volumen, was Ihrem Lenkgefühl zugutekommt.
2. Griffheizung
Die Griffheizung wärmt die Innenseite Ihrer Hand über den Lenker. Sie funktioniert, sitzt immer am Motorrad und Sie müssen nichts anschließen. Der Nachteil ist, dass der Fahrtwind auf dem Handrücken steht und dieser dadurch kalt bleibt. Die vollständige Erklärung zu Leistung, Montage und Stromverbrauch finden Sie in unserem separaten Leitfaden: Griffheizung Motorrad kaufen.
3. Beheizte Handschuhe
Hier liegt der Unterschied zur Griffheizung: Die Heizdrähte liegen im Handrücken und laufen bis in die Fingerspitzen, genau dort, wo der Wind steht.
Die Gerbing Xtreme-Serie liefert 28 Watt pro Paar über das MicrowirePro Xtreme-System. Der Regler mit drei Stufen sitzt im Handschuh selbst, sodass Sie während der Fahrt nachregeln, ohne externes Modul. Alle Ausführungen haben eine Hipora-Membran mit Thinsulate-Isolierung und erfüllen CE EN 13594:2015.
Die Serie umfasst mehrere Modelle, die sich in Schnitt und Materialaufbau unterscheiden. Auf der Produktseite steht pro Modell die vollständige Spezifikation.
Es gibt auch eine Damenausführung mit angepasster Passform.
Kabel an der Batterie oder separate Akkus?
Beheizte Gerbing-Bekleidung funktioniert auf zwei Arten, und diese Wahl hängt vor allem davon ab, wie Sie fahren.
Direkt an der 12V-Batterie Ihres Motorrads. Unbegrenzte Nutzungsdauer, solange der Motor läuft. Das ist die logische Wahl für den Arbeitsweg und lange Tourenfahrten. Sie haben allerdings ein Kabel von Ihrer Bekleidung zum Motorrad.
Mit separaten Akkus. Vollständig kabellos, auch angenehm, wenn Sie regelmäßig vom Motorrad steigen. Das Akkuset für die Xtreme-Handschuhe besteht aus zwei aufladbaren 12V-Akkus und einem Ladegerät. Die Nutzungsdauer hängt von der Stufe ab: etwa 7 Stunden bei 33 Prozent, 4 Stunden bei 66 Prozent und 2 Stunden bei voller Leistung.
Beachten Sie: Dieses Akkuset funktioniert ausschließlich mit den Gerbing Xtreme-Handschuhen.
So bauen Sie es auf
Wenn Sie nicht alles auf einmal anschaffen wollen, ist dies eine sinnvolle Reihenfolge. Jeder Schritt bringt für sich genommen bereits Verbesserung.
- Baselayer oben und unten. Der günstigste Schritt mit der größten direkten Wirkung.
- Winterhandschuhe mit Membran. Warme Hände wiegen schwerer als ein warmer Rumpf.
- Regenanzug oder Regenjacke. Wind- und wasserdicht bringt mehr als ein zusätzlicher Pullover.
- Beheizte Handschuhe, mit Akkuset oder mit Kabel zur Motorradbatterie.
- Beheizter Jackenliner mit Regler, wenn Sie auch bei Frost weiterfahren.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich beheizte Bekleidung an jedes Motorrad anschließen?
Ein 12V-Anschluss an der Batterie funktioniert an nahezu jedem Motorrad. Prüfen sollten Sie allerdings, wie viel Leistung Ihre Lichtmaschine übrig hat, nachdem Beleuchtung, Zündung und eine eventuelle Griffheizung ihren Teil bekommen haben. Bei kleineren und älteren Motorrädern ist dieser Spielraum begrenzt. Im Zweifel wählen Sie separate Akkus statt der Motorradbatterie.
Beheizte Handschuhe oder Griffheizung?
Die Griffheizung wärmt die Handfläche, beheizte Handschuhe wärmen Handrücken und Finger. Der Wind steht auf dem Handrücken, deshalb haben beheizte Handschuhe bei strenger Kälte den Vorteil. Haben Sie bereits eine Griffheizung, reicht die Kombination mit einem guten Winterhandschuh oft schon aus.
Ist Merino besser als Synthetik?
Beide erfüllen ihre Aufgabe. Merino wirkt geruchshemmend und isoliert auch im feuchten Zustand, was auf mehrtägigen Touren angenehm ist. Synthetik trocknet schneller und ist in der Regel günstiger. Für den Arbeitsweg ist Synthetik gut geeignet, für Touren wählen viele Fahrer Merino.
Hilft ein zusätzlicher Pullover unter meiner Motorradjacke?
Meistens nicht. Ein dicker Pullover füllt den Raum in Ihrer Jacke aus, während gerade die Luft zwischen den Schichten isoliert. Außerdem hält Baumwolle Schweiß fest. Ein dünner Baselayer mit einer technischen Schicht darüber funktioniert besser als eine dicke Schicht.
Soll ich für den Winter eine Größe größer kaufen?
Bei Handschuhen nicht. Ein zu weiter Handschuh lässt Luft zirkulieren, fühlt sich dadurch kälter an und kostet Sie Lenkgefühl. Bei Ihrer Jacke kann etwas mehr Raum helfen, wenn Sie Schichten darunter tragen, aber nicht so viel, dass die Protektoren verrutschen.
Unsicher bei Größe oder Modell?
Wenn Sie nicht sicher sind, welche Ausführung oder Größe passt, nehmen Sie vor der Bestellung Kontakt mit uns auf. Dann schauen wir gemeinsam auf Ihr Motorrad, die Art Ihrer Fahrten und das, was Sie bereits haben. Die Größentabellen pro Marke finden Sie auf unserer Seite mit Größenberatung.