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Aprilia Tuareg 660 LeoVince SBK LV One EVO Black Edition Slip-On
€498,20
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Benelli Leoncino / Trail LeoVince SBK LV-10 Black Edition Slip-On
€273,08
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Benelli Leoncino/Trail LeoVince SBK LV-10 Slip-On
€253,50
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BMW F 750 GS / F 850 GS – LeoVince SBK Nero Slip-On
€436,95
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BMW S 1000 R / S 1000 RR – LeoVince SBK LV-10 Vollschwarzer Slip-On
€296,95
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BMW S 1000 RR – LeoVince SBK LV-10 Black Edition Slip-On-Auspuffanlage
€273,08
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Honda CB 750 Hornet – LeoVince SBK LV Race Komplettauspuffanlage
€1.146,26
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Honda CB 750 Hornet – LeoVince SBK LV-One EVO II Slip-On
€507,98
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Honda CRF 1100L Africa Twin / Adventure Sports / DCT – LeoVince SBK LV-12 Black Edition Slip-On
€605,86
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Honda Forza 350 – LeoVince SBK LV One EVO Slip-On mit Katalysator
€608,06
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Honda Integra / NC 700 / NC 750 – LeoVince SBK LV One EVO II Slip-On-Auspuffanlage
€395,95
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Honda NC 750 X – LeoVince SBK LV One EVO Black Edition Slip-On-Auspuffanlage
€425,95
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Honda XL 750 Transalp – LeoVince SBK LV-One EVO II Slip-On Auspuffanlage
€542,95
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Husqvarna FE & KTM EXC-F LeoVince LV-X EVO Enduro Slip-On Edelstahl
€390,53
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Kawasaki 650 Modelle LeoVince SBK LV-One EVO II Komplettauspuffanlage
€1.150,95
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Kawasaki Versys 650 – LeoVince SBK Underbody EVO II Komplettauspuffanlage
€890,17
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Kawasaki Z900 LeoVince SBK LV Pro Slip-On
€380,74
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Kawasaki Z900 – LeoVince SBK LV-10 Black Edition Slip-On
€308,31
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Kawasaki Z900 – LeoVince SBK LV-10 Slip-On-Auspuffanlage, komplett schwarz
€296,95
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Kawasaki Z900 – LeoVince SBK LV-10 Slip-On Auspuffanlage
€288,74
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KTM 690 Enduro R / 690 SMC R & GASGAS ES 700 / SM 700 – LeoVince SBK LV One EVO II Komplettauspuffanlage
€828,71
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KTM Adventure 1050 / 1090 / 1190 / 1290 LeoVince SBK LV-12 Black Edition Slip-On
€605,86
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KTM Duke 125 / Duke 390 – LeoVince SBK LV One EVO Black Edition Slip-On
€416,95
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KTM Duke 125 / RC 125 / Duke 390 / RC 390 – LeoVince SBK LV One EVO II Slip-On Auspuffanlage
€390,53
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Slip-on oder komplette Anlage
Ein Slip-on ersetzt nur den Endschalldämpfer und passt auf die Originalkrümmer. Das spart Gewicht und ändert den Klang, bringt aber wenig Mehrleistung. Eine komplette Anlage ersetzt auch Krümmer und Katalysator, wodurch Leistungsgewinn möglich wird, oft jedoch nur auf der Rennstrecke zulässig. Für die Straße entscheidet die EU-Typgenehmigung auf dem Dämpfer. Titan ist am leichtesten, Edelstahl am robustesten, Carbon liegt dazwischen.
- Typgenehmigung auf dem Dämpfer für Straßenbetrieb
- dB-Killer fest verbaut oder abnehmbar
- Passt der Dämpfer auf die Originalkrümmer
Marken in Abgasanlage
HGS, LeoVince. Wir führen nicht jede Marke, sondern die, hinter denen wir stehen können.
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