Putoline Ester Tech 4 schmiert Ihren Motor unter wechselnder Belastung. Inhalt 15 Liter.
Viskosität 10W-40. Welche Viskosität Ihr Motor benötigt, steht im Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr.
Dafür sorgt dieses Öl
Motoröl leistet in einem Motorrad mehr Arbeit als in einem Auto. Bei den meisten Motoren schmiert dasselbe Öl den Motorblock, das Getriebe und die nasse Kupplung. Das bedeutet, dass das Öl gleichzeitig schmieren, kühlen, Schmutz abtransportieren und genügend Grip halten muss, damit Ihre Kupplung nicht durchrutscht.
Fahren Sie mit zu altem oder zu wenig Öl, merken Sie das zuerst an einem schwergängigeren Getriebe und einem Motor, der wärmer wird als normal.
Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten
- Die vorgeschriebene Viskosität steht in Ihrem Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr. Gehen Sie immer davon aus, nicht von dem, was auf einen anderen Motor passt.
- Hat Ihr Motor eine nasse Kupplung, muss das Öl dafür geeignet sein. Autoöl mit reibungsreduzierenden Zusätzen kann die Kupplung zum Rutschen bringen.
- Prüfen Sie, wie viel Öl Ihr Motor inklusive Filterwechsel benötigt. Das spart oft einen halben Liter gegenüber der Angabe ohne Filter.
Wechseln
Wechseln Sie vorzugsweise, wenn der Motor Betriebstemperatur hat, dann läuft das Öl schneller ab und nimmt mehr Schmutz mit. Ersetzen Sie den Dichtring der Ablassschraube und ziehen Sie diese mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Füllen Sie danach bis zur Mitte des Schauglases oder zwischen die Markierungen des Messstabs auf, lassen Sie den Motor kurz laufen und prüfen Sie erneut.
Merkmale
- Produktlinie: Ester Tech 4
- Viskosität: 10W-40
- Inhalt: 15 Liter
- Gewicht: 15,00 kg
Artikelnummer
- Referenznummer: 554-74592
- Hersteller Artikelnummer: 74592
Sie sind unsicher, welche Ausführung zu Ihrem Motor gehört? Kontaktieren Sie uns, dann schauen wir gerne mit Ihnen nach.