Putoline N-TECH® BBR hält den Motor geschmiert und führt Wärme ab. Inhalt 15 Liter.
Viskosität 10W-30. Welche Viskosität Ihr Motor benötigt, steht im Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr.
Dafür sorgt dieses Öl
Motoröl leistet in einem Motorrad mehr Arbeit als in einem Auto. Bei den meisten Motoren schmiert dasselbe Öl den Motorblock, das Getriebe und die Nasskupplung. Das bedeutet, dass das Öl gleichzeitig schmieren, kühlen, Schmutz abführen und genügend Grip halten muss, damit die Kupplung nicht durchrutscht.
Wenn Sie mit zu altem oder zu wenig Öl fahren, bemerken Sie das zuerst an einem schwergängigeren Getriebe und einem Motor, der wärmer als normal wird.
Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten
- Die vorgeschriebene Viskosität steht in Ihrem Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr. Gehen Sie immer davon aus, nicht von dem, was zu einem anderen Motor passt.
- Wenn Ihr Motor eine Nasskupplung hat, muss das Öl dafür geeignet sein. Autoöl mit reibungsmindernden Zusätzen kann die Kupplung rutschen lassen.
- Prüfen Sie, wie viel Öl Ihr Motor inklusive Filterwechsel benötigt. Das spart oft einen halben Liter im Vergleich zur Angabe ohne Filter.
Wechseln
Wechseln Sie das Öl vorzugsweise, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist, dann fließt das Öl leichter ab und nimmt mehr Schmutz mit. Ersetzen Sie den Dichtring der Ablassschraube und ziehen Sie diese zum vorgeschriebenen Zeitpunkt fest. Füllen Sie dann bis zur Mitte des Schauglases oder zwischen die Markierungen des Messstabs auf, lassen Sie den Motor kurz laufen und prüfen Sie erneut.
Eigenschaften
- Produktlinie: N-TECH® BBR
- Viskosität: 10W-30
- Inhalt: 15 Liter
- Gewicht: 15,00 kg
Artikelnummer
- Referenznummer: 554-74550
- Herstellerartikelnummer: 74550
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