Putoline N-TECH® Pro R schmiert Ihren Motorblock bei wechselnder Belastung. Inhalt 15 Liter.
Viskosität 10W-60. Welche Viskosität Ihr Motor benötigt, steht im Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr.
Wofür dieses Öl sorgt
Motoröl leistet in einem Motorrad mehr Arbeit als in einem Auto. Bei den meisten Motoren schmiert dasselbe Öl den Motor, das Getriebe und die Nasskupplung. Das bedeutet, dass das Öl gleichzeitig schmieren, kühlen, Schmutz abtransportieren und genügend Grip halten muss, damit Ihre Kupplung nicht rutscht.
Wenn Sie mit zu altem oder zu wenig Öl fahren, merken Sie das zuerst an einem schwergängigeren Getriebe und einem Motor, der wärmer wird als normal.
Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten
- Die vorgeschriebene Viskosität steht in Ihrem Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr. Gehen Sie immer davon aus, nicht von dem, was zu einem anderen Motor passt.
- Wenn Ihr Motor eine Nasskupplung hat, muss das Öl dafür geeignet sein. Autoöl mit reibungsreduzierenden Zusätzen kann die Kupplung zum Rutschen bringen.
- Schauen Sie, wie viel Öl Ihr Motor inklusive Filterwechsel benötigt. Das spart oft einen halben Liter im Vergleich zur Angabe ohne Filter.
Wechseln
Wechseln Sie das Öl am besten bei Betriebstemperatur des Motors, dann läuft das Öl schneller ab und nimmt mehr Schmutz mit. Ersetzen Sie den Dichtring der Ablassschraube und ziehen Sie diese mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Füllen Sie danach bis zur Mitte des Schauglases oder zwischen den Markierungen des Messstabs auf, lassen Sie den Motor kurz laufen und prüfen Sie erneut.
Eigenschaften
- Produktlinie: N-TECH® Pro R
- Viskosität: 10W-60
- Inhalt: 15 Liter
- Gewicht: 15,00 kg
Artikelnummer
- Referenznummer: 554-74584
- Herstellerartikelnummer: 74584
Zweifeln Sie, welche Ausführung zu Ihrem Motor gehört? Kontaktieren Sie uns, dann helfen wir Ihnen gerne weiter.