Putoline N-Tech® Pro R+ Off Road schmiert die beweglichen Teile in Ihrem Motor und hält die Temperatur unter Kontrolle. Inhalt 4 Liter.
Viskosität 15W-50. Welche Viskosität Ihr Motor benötigt, steht im Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr.
Aus der Offroad-Linie, für Cross und Enduro bestimmt.
Wofür dieses Öl sorgt
Motoröl leistet in einem Motorrad mehr Arbeit als in einem Auto. Bei den meisten Motorrädern schmiert dasselbe Öl den Motor, das Getriebe und die Nasskupplung. Das bedeutet, dass das Öl gleichzeitig schmieren, kühlen, Schmutz abtransportieren und genug Grip halten muss, damit Ihre Kupplung nicht rutscht.
Fahren Sie mit zu altem oder zu wenig Öl, werden Sie das zuerst an einem schwergängigeren Getriebe und einem Motor bemerken, der wärmer wird als normal.
Worauf Sie bei der Wahl achten sollten
- Die vorgeschriebene Viskosität steht in Ihrem Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr. Gehen Sie immer davon aus, nicht von dem, was zu einem anderen Motor passt.
- Hat Ihr Motor eine Nasskupplung, muss das Öl dafür geeignet sein. Autoöl mit reibungsmindernden Zusätzen kann die Kupplung zum Rutschen bringen.
- Prüfen Sie, wie viel Öl Ihr Motor inklusive Filterwechsel benötigt. Das spart oft einen halben Liter gegenüber der Angabe ohne Filter.
Wechseln
Wechseln Sie das Öl vorzugsweise, wenn der Motor Betriebstemperatur hat, dann läuft das Öl schneller ab und nimmt mehr Schmutz mit. Ersetzen Sie den Dichtring der Ablassschraube und ziehen Sie diese mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Füllen Sie danach bis zur Mitte des Schauglases oder zwischen die Markierungen des Ölmessstabs auf, lassen Sie den Motor kurz laufen und prüfen Sie erneut.
Eigenschaften
- Produktlinie: N-Tech® Pro R+ Off Road
- Viskosität: 15W-50
- Inhalt: 4 Liter
- Gewicht: 4,00 kg
Artikelnummer
- Referenznummer: 554-74365
- Herstellerartikelnummer: 74365
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