Putoline GP 80 schmiert die Zahnräder in Ihrem Getriebe. Inhalt 15 Liter.
Viskosität 80W. Welche Viskosität Ihr Motor benötigt, steht im Handbuch und variiert je nach Modell und Baujahr.
Aus der Rennsportlinie von Putoline.
Wenn Sie separates Getriebeöl benötigen
Motoren mit getrennter Schmierung haben eine eigene Füllung für das Getriebe. Dies ist bei vielen Zweitaktern der Fall, und bei einem Teil der Roller und Quads. Bei den meisten Viertaktmotoren teilt sich das Getriebe das Motoröl, und dann benötigen Sie dies nicht.
Wenn Sie unsicher sind, prüfen Sie, ob Ihr Motor einen separaten Ablass- und Einfüllstutzen für das Getriebe hat. Wenn nicht, teilt er das Öl mit dem Motorblock.
Worauf Sie achten sollten
- Getriebeöl gibt es in verschiedenen Viskositäten. Schwerer ist nicht automatisch besser: Zu dick macht das Schalten schwergängiger, besonders bei Kälte.
- Läuft die Kupplung im selben Öl, verwenden Sie ein dafür geeignetes Öl.
- Der Inhalt eines Getriebes ist gering, oft weniger als ein Liter. Messen Sie ab, anstatt nach Augenmaß zu füllen.
Wechseln
Getriebeöl wird durch Verschleiß der Zahnräder verschmutzt, nicht durch Verbrennung. Wechseln Sie es gemäß dem Intervall in Ihrem Handbuch, und bei Cross und Enduro öfter. Eine graue oder milchige Farbe deutet auf Wasser im Getriebe hin, und dann liegt etwas anderes vor als nur altes Öl.
Eigenschaften
- Produktlinie: GP 80
- Viskosität: 80W
- Inhalt: 15 Liter
- Gewicht: 15,00 kg
Artikelnummer
- Referenznummer: 554-74632
- Herstellerartikelnummer: 74632
Sie sind unsicher, welche Ausführung zu Ihrem Motor gehört? Kontaktieren Sie uns, dann schauen wir gemeinsam nach.